Austral Bricks

Cliente:

Austral Bricks es uno de los mayores fabricantes de materiales para la construcción de Australia/Oceanía. La empresa forma parte de la red australiana de marcas de materiales para la construcción "Brickworks". Para el quinto continente y Nueva Zelanda, Austral Bricks desarrolla, fabrica y distribuye adoquines, ladrillos y muchos otros tipos de bloques desde hace más de 100 años. 

Sede Social:Horsley Park, Australia

Sector:Industria de materiales para la construcción

La web:

australbricks.com.au

Logo Austral Bricks

Demanda y desafío:

En los últimos años, Austral Bricks ha podido registrar un gran crecimiento y planea confirmar este desarrollo en los años venideros. Para ello, debe duplicar la capacidad de manipulación de cargas. Será posible con sistemas de producción completamente automáticos y representaciones en todos los estados de Australia. 

Pero la logística interna también debe adaptarse al aumento de las capacidades de producción. Y es que una mayor producción de bloques, ladrillos, etc. exige implementos mayores que sean lo suficientemente robustos para prestar su servicio de forma fiable incluso en ambientes difíciles.


Galería de imágenes:


Solución y ventajas:

En el pasado, KAUP Australia ya suministró todos los implementos a Austral Bricks. Por lo general, fueron posicionadores de horquillas especiales que podían tomar y transportar cuatro paquetes de bloques en paralelo. En plena ampliación de la producción, Austral Bricks presentó a KAUP Australia el desafío de transportar en el futuro hasta ocho paquetes de bloques: cuatro contiguos y dos superpuestos.

Junto con Austral Bricks y Linde Material Handling AustraliaKAUP Australia y el departamento de diseño de KAUP situado en Aschaffenburg desarrollaron en muy poco tiempo un nuevo implemento que satisfacía los requisitos mencionados. Desde principios de 2018, el posicionador de horquillas integrado 10T160IPZ se está utilizando por primera vez en una Linde H120 en Nueva Gales del Sur.

Durante el desarrollo, tuvieron que tenerse en cuenta factores muy variados  como, por ejemplo, el diseño de los brazos de horquilla. Lo determinante era que estuvieran configurados de tal manera que pudieran introducirse directamente en los paquetes de bloques, sin pinzas ni extractores. Para ello, los brazos de horquilla debían ser estrechos, cortos, no demasiado gruesos y, sin embargo, sólidos. Además, los mangos de las horquillas se dotaron de una amortiguación para que los bloques no sufrieran daños al introducir los brazos. Explicación: en Australia es frecuente que los bloques no se transporten en paletas, sino en forma de paquetes atados. Para poder manipular los paquetes de todos modos, en cada paquete se dejan libres intencionadamente dos hileras de bloques. Por estas aberturas entran los brazos de horquilla.

No obstante, más importante que el diseño de las horquillas eran los cuatro pares de horquillas del posicionador de horquillas. Lo normal es un par. Por eso, el cuerpo de la pinza se ha ampliado significativamente a 3.860 mm. Cada par de horquillas está asentado ahora firmemente en un carro de horquilla y se controla por medio de un cilindro. Dos pares de horquillas forman, a su vez, un par superior. Se trata de una construcción especial que, sin embargo, representa el diseño básico del T160IZ: el posicionador de horquillas con un par de horquillas y desplazamiento lateral integrado, aunque la implementación del 10T160IPZ es bastante más compleja.


Más información:

Posicionador de horquillas integrado T160IZ