Austral Bricks

Client:

Austral Bricks est l’un des principaux fabricants de matériaux de construction d’Australie/d’Océanie. Cette entreprise fait partie du réseau australien de marques de produits de construction « Brickworks ». Créé pour le 5e continent et la Nouvelle-Zélande, Austral Bricks fabrique et commercialise depuis cent ans des pavés, des briques et de nombreux autres types de pierres. 

Siège  social:Horsley Park, Australie

Secteur d'activité:Industrie des matériaux de construction

Site web:

australbricks.com.au


Exigence et défi :

Ces dernières années, Austral Bricks a enregistré une forte croissance et l’entreprise souhaite confirmer cette évolution dans les années à venir. Elle doit pour ce faire doubler sa capacité de traitement. Cela est possible grâce à des installations de production entièrement automatisées et la création de filiales dans tous les États australiens. 

Néanmoins, l’intralogistique doit également être adaptée à l’augmentation de la capacité de production. En effet, un rendement plus élevé en matière de pierres, de briques, etc. nécessite également des accessoires  plus importants et suffisamment robustes pour être fiables dans des conditions difficiles.


Galerie de photo:


Solution et utilisation :

KAUP Australia a déjà fourni toutes sortes d’accessoires à Austral Bricks par le passé. En général, il s’agissait de positionneurs de fourches spéciaux capables de recevoir et de transporter en parallèle quatre paquets de pierres. Dans le cadre de l’expansion de la production, Austral Bricks a imposé à KAUP Australia l’exigence suivante : à l’avenir, l’entreprise doit pouvoir transporter jusqu’à huit paquets de pierres ; quatre paquets côte à côte, deux superposés.

Conjointement avec Austral Bricks et Linde Material Handling AustraliaKAUP Australia et le service Construction de KAUP basé à Aschaffenburg ont très rapidement conçu un nouvel accessoire répondant aux exigences fixées. Le Positionneur de fourches multiples intégré 10T160IPZ-4/BOM/T180P est utilisé pour la première fois sur un dispositif Linde H120 depuis début 2018 en Queensland.

Lors de la phase de développement, des facteurs extrêmement divers ont dû être pris en compte, notamment en ce qui concerne le design des fourches. Les fourches doivent être conçues de manière à pouvoir être guidées directement dans les paquets de pierres. Les paquets ne doivent être ni pincés ni extraits. Par conséquent, les fourches doivent être fines, courtes, pas trop épaisses mais tout de même stables. De plus, les dos de fourche ont été pourvus d’un système d’absorption des chocs afin que les pierres ne soient pas endommagées lors du guidage des fourches. Explication : en Australie, il est d’usage de transporter les pierres en paquets et non sur des palettes. Pour pouvoir les manipuler, deux rangées de pierres sont laissées libres dans chaque paquet. Les fourches viennent s’insérer dans ces ouvertures.

Les quatre paires de fourches du positionneur de fourches étaient cependant beaucoup plus importantes que le design. En général, un engin en possède une paire. Par conséquent, le corps de pince a été fortement agrandi pour atteindre 3 860 mm. Chaque paire de fourches repose désormais sur une coulisse de fourche et est commandée par un vérin. Deux paires de fourches forment quant à elles une paire supérieure. Une structure spéciale qui reproduit le design de base du T160IZ : un positionneur de fourches avec une paire de fourches et un déplacement latéral intégré. S’il ressemble au tablier 10T160IPZ-4/BOM/T180P, sa mise en place est beaucoup plus complexe.


Pour d'autres informations au produit de série:

Positionneur de fourches intégré T160IZ