Kubota (Deutschland) GmbH
Trois en un pour une efficacité accrue: système d´accrochage rapide, pince à pneus basculante et positionneur de fourches.
Transport interne securité des pneus
Afin de répondre aux demandes du marché allemand, les machines sont assemblées directement à Rodgau dans les ateliers de montage, selon les exigences individuelles, avec des pneus, des équipements hydrauliques, etc. Cette vaste gamme de produits nécessite des accessoire votre chariot élévateur pour satisfaire les exigences rapidement changeantes.
Le montage des pneus fournis en position couchée, par exemple, est l'une des tâches complétant les tracteurs. Pour ce faire, les pneus sont d'abord soulevés de leur palette, pivotés à 90°, déposés sur un châssis de montage, puis montés sur les essieux de la machine agricole. Kubota doit faire face à une contrainte supplémentaire: lorsque le chariot élévateur n'est pas utilisé pour le transport de pneus à l'intérieur de l'entreprise, celui-ci doit pouvoir servir à la manutention de produits de base et finis sur palettes afin d'accroître le rendement du véhicule.
Le spécialiste japonais des machines agricoles utilise à Rodgau les chariots élévateurs Linde de Suffel Fördertechnik qui combinent trois accessoires KAUP votre chariot élévateur, à savoir: un système d'accrochage rapide intégré 2.5T013SWMI qui permet un changement rapide des appareils principaux lors du processus de production, une pince basculante à pneus 2T406-2H pour la manutention des pneus et des roues ainsi qu'un positionneur de fourches 2T466BZ pour le transport de marchandises palettisées.
Déroulement des opérations: lorsque le transport des pneus nécessite le chariot élévateur, Kubota utilise la pince basculante à pneus. Elle peut saisir et déposer des pneus ou des roues ayant un diamètre de 800 à 1.800 mm et un poids maximal de 300 kg. La pince possède à cet effet un angle de basculement de 180°, des bras de tension avec plaques de pression dotés d'un revêtement caoutchouc Remagrip et un dispositif de déplacement latéral de série pour compenser les imprécisions au démarrage. Outre la manutention irrégulière des pneus, Kubota souhaite diversifier l'usage du chariot élévateur et s'en servir également pour la manutention des marchandises sur palettes. Dans ce cas, le positionneur de fourches est utilisé avec une ouverture de 130 à 930 mm (fourches Ik-Ik) et une longueur de fourche de 1.200 mm.
Client:
Le nom KUBOTA est synonyme de produits de haute qualité. Depuis sa fondation en 1890 à Osaka au Japon, l’entreprise est devenue l’un des premiers groupes industriels mondiaux dans le secteur des engins de chantier, des tracteurs et des moteurs industriels. La société Kubota (Allemagne) GmbH, dont le siège est situé à Rodgau/Nieder-Roden près de Francfort-sur-le-Main, contribue à ce succès depuis plus de 25 ans. Avec les secteurs d’activité Tracteurs compacts, Moteurs industriels et Service de vente de pièces (de rechange) et après-vente, le concept KUBOTA mondial est utilisé avec succès en Allemagne aussi.
Siège social: Rodgau/Nieder-Roden, Allemagne
Secteur d'activité: Construction d’engins de travaux publics et de machines agricoles
Site web: kubota.de