Manutention des bateaux: une autre approche Accessoire spécial pour convoyeur en cours d'utilisation

Dans ce projet portuaire dans le sud de la France, des bateaux fragiles sont déplacés dans un espace confiné. Aucun problème avec la bonne combinaison d'accessoires et de chariot élévateur.

Situation de départ :

La tâche à laquelle était confrontée notre filiale française était difficile : dans un port du sud de la France, des bateaux fragiles pouvant atteindre 8 mètres de long et peser jusqu'à 4 tonnes devaient être retirés en toute sécurité d'une cale sèche à grande hauteur (« dry stack ») dans un espace confiné et descendus jusqu'au bord de l'eau. Une tâche difficile compte tenu de ces dimensions ! Dans le même temps, la protection des bateaux fragiles est une priorité absolue. KAUP a développé un accessoire spécialisé à cet effet, doté des caractéristiques techniques suivantes :

Précision et sécurité : conçu pour manipuler les bateaux avec une grande maniabilité, dans le respect de son intégrité, même dans les espaces restreints.
Robustesse : une technologie adaptée aux environnements corrosifs, comme les ports ou les chantiers navals.
Efficacité : optimisation des temps de manutention et réduction des risques pour les équipes.

La conception personnalisée a été finalisée en étroite collaboration avec le département de conception de Kalmar afin de garantir une intégration parfaite dans le véhicule porteur.

La solution :

A Manipulateur de bateaux 24T099IR-Y en version spéciale a ecartement des éperons pour le transport d'un bateau, adapté à un Kalmar DCG100-12T.

Succès :

Phase de mise en œuvre du projet extrêmement courte : moins de dix mois se sont écoulés entre la demande initiale, la réception de la commande et la livraison.