Un balancín para arterias principales
Agua, electricidad, energía: el plástico es, junto con el acero, el material utilizado con más frecuencia para proporcionar estas y otros básicos a la civilización moderna. La mayoría de las veces en tubos. Su transporte en el lugar de producción no es tan fácil, pero el implemento correcto ayuda.
Alemania se encuentra en plena transición energética. La proporción de las energías renovables en toda la cantidad de electricidad no deja de crecer. Para que la electricidad producida de forma sostenible llegue a donde se necesite, es necesario disponer de potentes redes eléctricas. Por este motivo, por encargo de la República Federal de Alemania, se están renovando las líneas existentes desde hace algunos años y se están construyendo varios miles de kilómetros de líneas de transmisión de electricidad nuevas. Estos propósitos están agrupados en varios subproyectos con nombres como Südlink, Nordlink o Ultranet.
Muchos kilómetros de estas líneas de transmisión de electricidad son cables tendidos bajo tierra, pero no sin una envoltura adicional robusta y duradera. La producen fabricantes como AGRU-FRANK GmbH (Agru Frank) de Wölfersheim, ciudad situada al norte de Fráncfort del Meno. La empresa es uno de los fabricantes líderes de diversos tipos de sistemas de tubos de Alemania. Bajo el lema “Tubos que unen”, esta empresa de Hesse se ha especializado en la extrusión de tubos de polietileno, polipropileno y PE-Xa respetuosos con el medio ambiente en todas las dimensiones convencionales. Los productos fabricados así con diámetros futuros de hasta 1 200 centímetros (actualmente alcanzan los 800 centímetros) se utilizan, por ejemplo, para el suministro de gas, calefacción y agua potable. Desde hace un par de años, a esto hay que añadir el uso, mencionado anteriormente, de los tubos como envoltura para el tendido de cables subterráneos. Por eso, André Schultheis, jefe de ventas de Agru Frank, denomina estos tubos también como “las arterias principales de nuestra civilización. Todo el mundo las necesita, pero nadie las ve”.
Los conductores participaron en la toma de la decisión
En el recinto de 50 000 metros cuadrados de la empresa, hasta hace unos pocos meses se utilizaban 14 carretillas elevadoras de distintos tamaños y distintas marcas. Esta flota de, en su mayoría, pequeñas carretillas de segunda mano debía completarse con un vehículo nuevo más grande. “Estábamos abiertos a si añadíamos una carretilla de carga lateral o frontal”, explica el profesional de las ventas Schultheis, que también es responsable de la logística interna de la empresa. Con la carretilla por suelo adicional, la idea es mover paquetes con varios tubos de varios metros de longitud por el almacén y cargarlos en los camiones de envío. Esto es lo que sucede en gran medida: el rendimiento planificado es > 20 000 toneladas al año. Por lo tanto, la carretilla por suelo debería encajar.
La ventaja de una carretilla de carga lateral sería utilizar de una manera más efectiva el espacio de almacenaje existente al aire libre. “Pero, en definitiva, los conductores se han decidido por la carretilla de carga frontal”, explica Schultheis la forma en que se ha tomado la decisión. “Al fin y al cabo, son ellos quienes utilizan la carretilla todos los días.” Una gran responsabilidad. Y es que el vehículo nuevo debe usarse durante ocho años. La elección recayó finalmente en una carretilla Linde H80/900D que Agru Frank adquirió a Suffel, el concesionario oficial líder de Linde Material Handling de la región.
Allí, Joachim Hahn, asesor de sistema de carretillas por suelo, acompaña al innovador fabricante de tubos de plástico y, con un guiño, cuenta lo siguiente sobre la inversión: “Hay pocas cosas más bonitas que una carretilla nueva”. Pero cualquier carretilla por suelo así de atractiva no es nada sin el implemento perfecto. Y aquí es donde entra KAUP. El experimentado asesor de Suffel declara lo siguiente al respecto: “Nos satisface mucho llevar a cabo proyectos de este estilo con KAUP”. Y continúa diciendo que, además de implementos y distribución, con ellos también se trata el diseño, la producción y el servicio.
Pero, ¿qué implemento utiliza Agru Frank? Estrictamente hablando, no es solo una máquina. Es una combinación de máquinas con una capacidad de carga de 8 000 kg. Consta de un desplazador lateral integrado montado en el mástil de elevación y un balancín (transversal) para cargas largas enganchable en el portador de horquilla con cuatro brazos de horquilla rígidos. Normalmente, los balancines se montan de manera amovible en las horquillas disponibles para transportar cargas muy largas con estabilidad. Ventaja de la versión amovible: el implemento de transporte, por ejemplo un desplazador lateral, también puede utilizarse independientemente del balancín para transportar cargas más estrechas. En este caso, Agru Frank no necesita esta opción. El balancín para cargas largas 10T180L de siete metros de ancho se utiliza siempre en combinación con la carretilla nueva. El desplazamiento lateral (+/- 160 mm) del implemento del mismo nombre consigue la flexibilidad necesaria para compensar posibles imprecisiones de aproximación. Los conductores de las carretillas confirman que es suficiente. “Estamos satisfechos con la máquina”, dice Justin Schumann, “y, junto con la nueva carretilla, todo encaja maravillosamente bien”.
Cliente:
Sede social: Wölfersheim-Berstadt, Alemania
Sector: Industria de materiales de construcción
La web: agru-frank.de
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